https://www.motogazz.com le blog auto/moto Mon, 10 May 2021 06:56:06 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.2 https://www.motogazz.com/wp-content/uploads/2020/10/cropped-slogan-32x32.png https://www.motogazz.com 32 32 https://www.motogazz.com/reviser-sa-moto-apres-lhiver/ https://www.motogazz.com/reviser-sa-moto-apres-lhiver/#respond Mon, 10 May 2021 06:56:06 +0000 http://www.motogazz.com/?p=153 Après avoir passé quelques mois tranquillement au garage, soigneusement préservée de tout ce qui pourrait la détériorer, votre moto est prête à reprendre la route, à se frotter à l’asphalte et maintenant que le soleil est au meilleur de sa forme. Peu de choses sont aussi jouissives que de chevaucher sa moto quand les beaux jours refont leur apparition. Cela dit, une révision générale s’impose au risque de passer un moment désagréable si la machine tombe en panne en cours de route.

Ce qu’il faut vérifier en premier

Il faut d’abord commencer par s’assurer que l’engin démarre correctement. Vous devez aussi vérifier que le carburateur fonctionne bien, et si ce n’est pas le cas, emmenez votre moto chez le mécanicien à moins que vous n’ayez les outils et le savoir-faire pour le réparer vous-même. Ensuite, il faut effectuer un examen minutieux de la batterie, si elle marche bien même après de longs mois de repos. Vous devez également contrôler la charge de la batterie, à l’aide d’un multimètre si vous en avez, sinon adressez-vous à votre mécanicien. Puis, vérifiez le niveau de tous les liquides : freins, refroidissement, l’huile moteur, etc. Il est essentiel de s’assurer qu’il n’y a aucune fuite nulle part.

Que faire ensuite ?

Ensuite, contrôlez tout le reste. Prenez suffisamment de temps pour voir si aucune pièce n’est abîmée ou ne s’est rouillée et pour voir quelles sont les pièces défectueuses à changer de toute urgence. Point important à ne pas oublier : les câbles, que ce soit de l’embrayage, des freins, du carburateur ou encore des feux. Si vous voyez qu’un câble commence à se dégrader, vous ne devez surtout pas utiliser la moto, vous devez d’abord faire réparer ce câble. Il vous faut aussi tester les commandes de la moto et vous assurer que chacune marche à merveille. En fait, vous devez effectuer ce genre de révision régulièrement.

]]> https://www.motogazz.com/reviser-sa-moto-apres-lhiver/feed/ 0 https://www.motogazz.com/entretien-de-voiture-les-points-essentiels-a-considerer/ https://www.motogazz.com/entretien-de-voiture-les-points-essentiels-a-considerer/#respond Fri, 09 Aug 2019 10:33:53 +0000 http://www.motogazz.com/?p=99 Une voiture doit être entretenue régulièrement pour qu’elle puisse assurer ses fonctions et garder son aspect esthétique. Pour un moteur diesel, le véhicule doit être révisé tous les 20 000 km. Pour un moteur à essence, par contre, la révision doit être effectuée tous les 15 000 km. En effet, un défaut d’entretien engendre non seulement des risques pour la sécurité du conducteur, mais aura également un impact sur son indemnisation en cas de sinistre.

L’état et le gonflage des pneus

Il ne faut pas négliger l’état des pneus. En effet, lorsqu’ils sont usés, ils représentent souvent un danger, surtout lors des périodes pluviales. De ce fait, les risques d’aquaplaning augmentent, ce qui entraîne la perte de contrôle.
Il faut donc vérifier les rainures afin de déterminer l’usure des pneus. Si elles sont lisses, c’est un signe que les pneumatiques sont en mauvais état. De ce fait, leur adhérence au sol est moindre.
Le gonflage des pneus doit également être vérifié. En effet, en cas de sous-gonflage, l’adhérence des pneus réduit considérablement. Le problème est le même en cas de surgonflage. Aussi, cette vérification doit être effectuée tous les 1 000 km ou bien une fois par an.

Le moteur

À titre de rappel, l’huile garantit le bon fonctionnement du moteur, tout en retenant les différentes impuretés et en lubrifiant les pièces. Cependant, elle s’évapore au fil des kilomètres et perd en qualité. C’est pour cette raison qu’il faut effectuer une vidange tous les 1 à 2 ans ou tous les 10 000 à 15 000 km en fonction du modèle de la voiture. Cela permet en effet de prolonger la durée de vie du moteur.
Il faut également remplacer les filtres à pollen, à huile et à gasoil, et cela, de façon régulière. En fait, cette opération permet d’éviter l’encrassement du moteur.
Pour terminer, il ne faut pas oublier de vérifier l’état des bougies. Si nécessaire, il faut les remplacer afin de réduire la surconsommation de carburant.

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